به گزارش ایسکانیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرهاد پرورش درباره بدهی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی و شرکت فرودگاهها، اظهار کرد: شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از گذشته پروازها و مسیرهای تکلیفی از سوی دولت داشته است که باید مورد محاسبه قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: البته ایران‌ایر بدهی‌هایی هم بابت دریافت سوخت و دریافت خدمات فرودگاهی به دولت دارد.
پرورش افزود: نرخ‌های سوخت و قیمت خدمات فرودگاهی در چندین نوبت تغییر کرد و سپس مصوبه‌ای در این‌باره به تصویب رسید که شرکت‌های هواپیمایی اعتراض کردند با این استدلال که نرخ ارز متفاوت شده است، پس از آن بود که شرکت‌های هواپیمایی به دنبال اجرای مصوبه‌ای بودند تا نرخ ارز برای احتساب بدهی آنها، پایین‌تر محاسبه شود زیرا مدعی بودند که با وجود افزایش نرخ ارز قیمت بلیت را افزایش داده نشده است.
وی افزود: پس از آن توافقی بین دولت و شرکت‌های هواپیمایی انجام شد، وزیر راه و شهرسازی (آخوندی) مکاتبه‌ای داشت که ضمن ارائه به دولت مقرر شد تا از سال 91 میزان 40 درصد این بدهی‌ها برگردانده شود که البته این 40 درصد در محاسبات به دست آمده است، شرکت‌های هواپیمایی در این‌باره یک میزان و شرکت فرودگاهها نیز میزان دیگری را محاسبه می‌کند.
پرورش با اشاره به دلایل دیگر بروز اختلاف حساب در بدهی ایرلاین‌ها گفت: اتفاق دیگری که رخ داد این بود که فرودگاه امام خمینی (ره) به شهر فرودگاهی تبدیل شد و از مجموعه شرکت‌های فرودگاه‌های کشور جدا شد، این امر هم به بروز اختلاف حساب انجامیده است. فرودگاه امام خمینی (ره) زمانی متعلق به شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران بوده است و درآمد آن نصیب شرکت فرودگاهها می‌شد اما اکنون مجزا شده است و حساب آنها با حساب شرکت فرودگاهها متفاوت شد. به هر حال در این‌باره هم در حال مکاتبه با فرودگاه امام هستیم ضمن آنکه جلساتی سه جانبه با حضور ایرلاین‌ها، هیأت مدیره فرودگاه امام خمینی (ره) و شرکت فرودگاهها در حال برگزاری است.
مدیرعامل ایران‌ایر با یادآوری اینکه ایران‌ایر و شرکت فرودگاهها هر دو ارگان دولتی هستند، گفت: در قالب مصوبه‌ای ، مقرر شد تا دولت بخشی از هزینه پروازهایی که ایران‌ایر و مابقی ایرلاین‌ها به مناطق محروم انجام دادند (تکلیفی) را به ایران ایر برگردانند که این رقم در مقابل بدهی‌‌های ما (بدهی سوخت و خدمات فرودگاهی) تهاتر شود.
401/602
