به گزارش ایسکانیوز، این رقیب واکسهال آسترا که قرار است اوایل سال 2018 معرفی شود از رویکرد تکاملی مشابه فیستای تازه رونمایی شده بهره می برد که دارای پلتفرم کلاس C بسیار انعطاف پذیر فورد است. این خودرو یک هاچ بک پنج در خواهد بود.

شباهت برنامه ساخت فوکوس به فیستا عجیب نیست چرا که این پروژه اکنون تحت مدیریت مدیر خودروی کوچک فورد، Darren Palmer قرار دارد که تیم وی اخیرا فیستا، کا پلاس و شاسی بلند کلاسB اکواسپرت را عرضه کرده است.

گمان نمی رود که فوکوس جدید افزایش طول یا عرض داشته باشد اما گفته می شود فاصله بین دو محور آن حدود 50 میلی متر بیش تر خواهد شد تا فضای پای عقبی در سطح رقبا داشته باشد. این خودرو هم چنین کاهش وزنی در حدود 50 کیلوگرم خواهد داشت. بهره وری نیز در اولویت این خودرو خواهد بود و فورد بی شک ایرودینامیک بهتری نسبت به مدل کنونی آن فراهم خواهد ساخت. این خودرو هم چنین نسخه ای تمام برقی خواهد داشت.

طیف موتورهای فوکوس به نسخه 1.0 لیتری اکوبوست سه سیلندر بنزینی موفقیت وابسته خواهد بود که قدرت های 99، 123 و 138 اسب بخار تولید می کند. هم چنین موتورهای 1.5 و 2.0 لیتری بنزینی با قدرت هایی تا 275 اسب بخار نیز برای نسخه های ST لاین و ST این خودرو ارائه خواهند شد. مدل دیزلی این خودرو نیز همچنان از موتور 1.5 لیتری TDCi بهره می برد البته یک نسخه 2.00 لیتری نیز می تواند برای مدل های ST عملکرد بالای آن ارائه شود.

401