خودروسازان

رحمانی: خودروسازان از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واحدهای صنعتی و خودروسازان باید از فرصت تجدید ارزیابی دارایی استفاده کنند، گفت: مجوزی صادر شده که تمام واحدهای صنعتی از فرصت تجدید ارزیابی دارایی‌ها استفاده کنند.

استیضاح "رحمانی" در مجلس کلید خورد

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از کلید خوردن طرح استیضاح وزیر صنعت و معدن و تجارت در پارلمان خبر داد.

خودروسازان حتی توان تامین 200 دستگاه تاکسی در سال 97 را نداشتند

معاون محیط انسانی سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی در کشور نتوانسته در حوزه حمل و نقل عمومی فعالیت مناسبی داشته باشد، گفت:‌ در بازه زمانی 98-97 حتی این صنعت توان تولید 200 دستگاه تاکسی را نداشته است.

یک مقام مسئول اعلام کرد:

کاهش رضایت مردم از تأمین قطعات خودروسازان

قائم‌مقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، با اعلام نتایج ارزیابی خدمات پس از فروش خودروسازان، گفت: رضایت مردم از تأمین قطعات یدکی و تعمیرات در نمایندگی‌های مجاز خودروسازان کاهش یافت.

ایسکانیوز گزارش می‌دهد؛

بازی تلخ سایپا با اعداد و اعصاب مردم

نارنجی‌های جاده مخصوص بعد از آنکه به ضرب و زور آمار و ارقام توانستند رکورد کاغذی بزرگ‌ترین خودروساز کشور را از آن خود کنند، حالا با انتشار اخبار تنش‌زا قصد بهره‌برداری از این فضا را دارند. سایپا که مدعی‌ست هر هفته 12 هزار دستگاه انواع خودرو را تحویل بازار می‌دهد، از این پاسخ طفره می‌رود که چرا هنوز بازار در تب‌و‌تاب محصولات این شرکت می‌سوزد؟

شکایت ۱۶۵ میلیاردی یکی از بیمه‌ها از سایپا

مدیرعامل شرکت بیمه تعاون از شکایت این شرکت بیمه‌ای از شرکت خودروسازی سایپا به دلیل بدهی ۱۶۵ میلیاردی این خودروساز به بیمه تعاون خبر داد.

طبق مصوبه مجلس؛

شماره گذاری خودروها منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد شد

نمایندگان مجلس در مصوبه‌ای مقرر کردند شماره گذاری خودروها توسط نیروی انتظامی منوط به تأیید سازمان ملی استاندارد است.

خودروهای پارکینگی راهی بازار می‌شوند

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه در ماه های گذشته تعدادی از خودروها کسری قطعه داشتند، گفت: در حال حاضر تعهدات طبق برنامه انجام می شود.

برقراری تعادل با قیمت‌گذاری در حاشیه بازار

عرضه محصولات از سوی خودروسازان بزرگ با سیستم قیمت‌گذاری در حاشیه و البته عرضه متناسب نه‌تنها موجب کنترل بازار بلکه به‌راحتی موجب حذف دلالان می‌شود.

کارهای بزرگی که می توان با بدهی ایران خودرو سایپا انجام داد

دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا به ترتیب 29074 و 22769 میلیارد تومان بدهی به بار آورده اند که این ارقام بسیار بزرگ و تکان دهنده به نظر می رسند. در چنین شرایطی، قرار شده تا در مرحله نخست 4000 میلیارد تومان وام به این دو شرکت پرداخت گردد که تازه ممکن است برای جبران بدهی ها نیز کافی نباشد.

ایسکانیوز گزارش می دهد؛

قیمت‌گذاری دستوری و تکلیف قانونی دولت

بر اساس ماده 90 اصل 44 قانون اساسی، چنانچه دولت به‌هردلیل قیمت فروش کالاها یا خدمات بنگاه‌های مشمول واگذاری و یا سایر بنگاه‌های بخش غیردولتی را به قیمتی کمتر از قیمت بازار تکلیف کند، دولت مکلف است مابه‌التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام‌شده را تعیین و از محل اعتبارات و منابع دولت در سال اجرا پرداخت کند و یا از بدهی این بنگاه‌ها به سازمان امور مالیاتی کسر نماید.

شکایت مردم از خودروسازان به مجلس رسید

عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس جزئیاتی از شکایات مردمی از شرکت‌های خودروسازی را تشریح کرد.

فراخوان؛ اشکال یا فوکوس در کیفیت

شرکت های بزرگ خودروسازی جهان در طول سال های فعالیت خود گاهی برای ارتقا کیفیت عملکرد خودرو در قسمت های مختلف و همچنین آگاهی بخشی به مشتریان در مورد قطعات مختلف به خصوص مسائل ایمنی، فراخوان های عمومی منتشر می کنند اما در فرهنگ ایرانی فراخوان به معنای یک عیب بزرگ در خودرو استنباط می شود.

لزوم ورود سازمان امور مالیاتی بر فعالیت دلالان خودرو/ سو استفاده کنندگان از مصوبه وزارت صنعت شناسایی شوند

بعد از تکلیف وزارت صنعت معدن و تجارت به خودروسازان مبنی بر تحویل خودرو با قیمت‌های قدیم به مشتریان و تحمیل ضرری حدود ۱۱ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان حالا ضرورت دارد سازمان‌های نظارتی از جمله مالیاتی‌ها افرادی که چندین خودرو ثبت نام کرده اند را شناسایی کند.

گزارش ایسکانیوز از تولید خودروهای برقی؛

آینده نامشخص خودروهای برقی در ایران/ پروژه‌هایی که همچنان خاک می‌خورند

تولید خودروهای برقی در کشورهای پیشرفته دنیا آینده بسیار روشنی دارد و بسیاری از خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی می‌روند؛ اما متاسفانه در ایران، برنامه مشخصی در این زمینه وجود ندارد.

ایسکانیوز گزارش می‌دهد؛

چراغ سبز آقای وزیر برای قتل‌عام مشتریان توسط خودروسازان

رضا رحمانی که پیش‌تر در قامت نماینده مجلس تصور می‌کرد صنعت خودرو با سیاست‌های «پشت‌میزی» و «نمایش اعتراض» قابل کنترل است،‌ این‌بار در قامت وزیر صمت سرانجام اجازه افزایش قیمت خودروهای تولید داخل را به میزان 5 درصد کمتر از بازار صادر کرد.

صنعت خودرو تشنه نقدینگی

حجم نقدینگی در یک اقتصاد باید متناسب با میزان تولید کالا و خدمات باشد. در غیر این صورت، بی‌تردید باعث تورم یا رکود در تولید خواهد شد؛ به‌عبارت‌دیگر، چون میزان کالا و خدمات در جامعه محدود است، پس باید میزان نقدینگی به‌اندازه‌ای باشد که با کالا و خدمات برابری کند. اگر میزان نقدینگی کمتر از حد تعادل کاهش یابد، سیستم دچار رکود خواهد شد و برعکس، اگر میزان نقدینگی بیش‌ازحد تعادل افزایش یابد، کالا و خدمات در جامعه کم شده و قیمت‌ها افزایش می‌یابد.

خودروسازان این گونه زیان‌ده شدند

آمارها حاکی از آن است که طی 6 ماه نخست سال جاری (منتهی به شهریور1397) شرکت ایران خودرو 2500 میلیارد تومان و شرکت سایپا 1700 میلیارد تومان ضرر و زیان شناسایی کردند.

نقاشی حرفه ای جهت تعمیر خودروهای ولوو

اتاق رنگ کوره ای تعمیرگاه مرکزی داتیس دارای فضایی کاملا ایزوله است که باعث می شود مولکول های رنگ بدون تاثیر از عوامل محیطی بصورت یکنواخت روی قطعه یا بدنه قرار بگیرد، این اتاق رنگ مجهز به سیستم رنگ گلازوریت نیز است.

بازار خودرو ایران در انحصار ۲ خودروساز

رئیس شورای رقابت با بیان این‌که بازار خودرو ایران در انحصار دو خودروسازی است ۳ شرط فروش خودرو در مرحله جدید را اعلام کرد و گفت:‌ خودروسازان درخواست بازنگری در قیمت خودرو را دارند که در شورای رقابت قیمت خودرو بازنگری خواهد شد.

خودروسازان به تعطیلات رفتند

خودروسازان و قطعه‌سازان از شنبه سوم شهریور به مدت یک هفته به تعطیلات می‌روند.

ایسکانیوز گزارش می‌دهد؛

آزادسازی قیمت خودرو؛ چاه یا راه؟

کارشناسان اقتصادی بر این باورند در شرایطی که ساز و کارهای دولتی برای کنترل قیمت یک کالا در بازار کارآمد نیست باید نظام دستوری را با نظام آزادسازی قیمت‌ها تعویض کرد؛ اما آیا این مدل اقتصادی بر تن صنعت خودرو می‌نشیند؟

مشاور خودرویی وزیر صنعت:

قیمت ۱۰۱میلیون تومانی استپ‌وی منطقی است

مشاور خودرویی وزیر صنعت با اعلام اینکه وزارت صنعت موافق آزادسازی قیمت خودرو است در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت ۱۰۱میلیون تومانی استپ‌وی با دلار ۹هزار تومانی معقول است، گفت: بله، معقول است.

ایسکانیوز بررسی می کند؛

قهر خودروسازان با دانشگاهیان/ سلطه استراتژی پیکانیسم

فاصله محیط آکادمیک و خط تولید خودروسازی، فاصله‌ای است از زمین تا آسمان. آنچه دانشگاه تربیت می‌کند درد خودروسازان را درمان نیست و آنچه خودروساز نیاز دارد در هیچ دانشگاهی پیدا نمی‌شود.

خودروسازان درصدد افزایش قیمت هستند/ تا پایان سال از لحاظ تولید مشکلی نخواهیم داشت.

مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بیان کرد: قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت انجام می شود و از ابتدای سال تاکنون ۷.۶ درصد افزایش قیمت داشته ایم. خودروسازان درصدد افزایش قیمت هستند ولی شورای رقابت موافقت نکرده است.

رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان:

تعویض خودرو ها در صورت عدم رعایت حق تعمیر و گارانتی

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، گفت: خودروسازان گارانتی تعمیر تا سه ماه و تعویض قطعات تا ۶ ماه را باید جدی بگیرند تا حق و حقوق مشتریان و مصرف‌کنندگان رعایت شود.

وزیر صنعت اعلام کرد:

ابطال ثبت‌سفارش‌های تامین مالی نشده کالاهای ممنوعه

وزیر صنعت، از پرداخت ۲۵۰ میلیارد تومان طی روزهای گذشته برای خرید خودروی پراید به دلیل انتظارات عقلایی منفی مردم خبر داد و گفت: این میزان خودرو ۳ ساعته به صورت نقد، به فروش رفته است.

در گفت و گو‌ی اختصاصی با ایسکانیوز؛

خروج قراردادهای پسابرجامی از حالت محرمانه، دروغ‌ها را رسوا می کند/ اقدامات نعمت زاده خلاف منافع ملی بود

 رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در مجلس نهم گفت: با توجه به اینکه خودروسازان خارجی قرارداد را لغو کردند پس چرا باز هم اطلاعات قرارداد را باز نمی کنند تا از آن مطلع شویم؟ به طور قطع هیچ تعهدی از رنو و پژو گرفته نشده و با وادادگی تمام قرارداد را امضا کردند.

تولید ۲ وانت متوقف شد

اردیبهشت ماه امسال تولید دو مدل وانت در خودروسازان داخلی متوقف شد.

اخبار پر بازدید

آخرین اخبار