به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مهرداد بذرپاش در نشست با مدیران شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اذعان به اینکه "شرایط جوی این روزها وظایف بیشتری را به وزارت راه و شهرسازی و مجموعه راه‌آهن تحمیل کرده است" و با ابراز قدردانی از زحمات کارکنان شرکت راه‌آهن و شرکت‌های بهره‌بردار حوزه ریلی گفت: در برخی از ایام سال همچون زمان سرما و برودت هوا، هنگام مناسبت‌های خاص و ایام عید، حجم کار مجموعه راه‌آهن بیشتر می‌شود، بنابراین باید به‌شیوه‌ای عمل شود تا امدادرسانی‌های به‌موقع و لحظه‌ای به‌هنگام رخدادها به مردم و حادثه‌دیدگان ارایه شود.
درخواست بذرپاش: افزایش وام نهضت ملی مسکن به ۵۰۰ میلیون تومان
وی با عذرخواهی از مردم بابت موارد پیش‌آمده در سفرهای ریلی اضافه کرد: واقعیت این است که شرکت راه‌آهن از سالهای گذشته در نگهداشت خطوط و نوسازی ناوگان با مشکلاتی مواجه است و عقب‌ماندگی در بخش راه‌آهن با سطح خدمات گسترده‌ای که ارائه می‌دهد در نگهداشت خطوط، لکوموتیو، واگن‌ها و... وجود دارد و واقف هستیم که شبکه راه‌آهن با خدماتی که ارائه می‌دهد نیازمند رسیدگی است.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته به نوسازی ناوگان و نگهداشت خطوط ریلی کم‌توجهی شده است و به‌عنوان مقام مسئول، حتماً برنامه‌ای را برای تأمین منابع ویژه برای نگهداری خطوط ریلی در نظر می‌گیریم و اجرایی می‌کنیم.
وی افزود: در یک تا دو سال آتی برنامه‌ای ضربتی برای حفظ و نگهداشت خطوط ریلی تدوین و اجرایی خواهد شد.
وی به مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی دستور داد از تمامی کارکنان خدوم که در شرایط برودت هوا به در راه ماندگان خطوط ریلی خدمات‌رسانی کردند قدردانی شود.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: شرکت‌های بهره‌بردار، همکار شرکت راه‌آهن در این صنعت محسوب می‌شوند؛ بنابراین انتظار است در مشکلات پیش‌آمده همچون برودت هوا و توقف جابه‌جایی، شرکت‌های بهره‌بردار همچون گذشته کاملاً کنار شرکت راه‌آهن در ارایه خدمت به مردم و در راه ماندگان باشند.
بذرپاش همچنین دستور داد سیر ایمن، اولویت اصلی راه‌آهن باشد و قطاری که ریسک خطرپذیری‌اش از میزان معینی بالاتر رفت، به هیچ وجه حرکت نکند.
انتهای پیام/
نظر شما