به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، درحالی که در روزهای گذشته گزارش‌هایی از مشکلات در بازار لاستیک و تشکیل صف برای خرید تایر در برخی رسانه‌ها منتشر شد، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، روغن و پنچرگیران تهران بازار لاستیک را رو به تعادل توصیف کرد.
بیشتر بخوانید:
اختلاف قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد زیاد شد
محمدرضا آل سارا درباره وضعیت کنونی بازار تایر گفت: صف خرید فقط در شرایطی تشکیل می‌شود که عرضه با مشکل مواجه باشد در حالی‌که الان هیچ محدودیتی در عرضه لاستیک وجود ندارد و بازار روز به روز بیشتر به سمت عادی شدن شرایط حرکت می‌کند.
حاشیه‌های جدید بازار لاستیک
طی روزهای اخیر گزارش‌هایی از بروز مشکل یا توقف در روند خرید اینترنتی لاستیک دولتی و متعاقب آن، تشکیل صف‌های طولانی خرید مقابل فروشگاه‌ها که اظهار نظرهای مختلفی را به دنبال داشت.
سخنگوی انجمن تایر از توقف فروش اینترنتی لاستیک دولتی خبر داد و گفت که مردم می توانند به صورت مستقیم و بدون واسطه تایر مورد نیاز خود را از نمایندگی‌ها خریداری کنند. مصطفی تنها در عین حال توقف فروش اینترنتی لاستیک را موقتی و ناشی از نبود زیرساخت های لازم دانست و اعلام کرد که قیمت و تقاضای لاستیک نسبت به دو ماه پیش کاهش یافته و صفی برای خرید تشکیل نشده است.
دبیر هیات عالی نظارت سازمان‌های صنفی وزارت صمت نیز روز گذشته مشکلات فروش اینترنتی را ناشی از مشکلات زیرساخت‌های سامانه دانست و گفت: در گذشته زمانی‌که فردی قصد خرید لاستیک داشت، باید اطلاعاتی نظیر کدملی، شماره تلفن همراه، شماره شاسی خودرو را وارد می‌کرد و سپس کد احراز به شماره تلفن خریدار ارسال می‌شد که باید کد احراز هم وارد سامانه می‌شد و همین روند، سبب کندی و شکل‌گیری صف‌های خرید می‌شد اما در حال حاضر وارد کردن پنج رقم آخر شماره شاسی کفایت می‌کند و دیگر ثبت کد احراز ضروری نیست.
غلامعلی مهدوی درعین حال از عرضه۷۰ هزار لاستیک در سامانه جامع تجارت از روز ۶ تا ۱۶ آذر خبر داد و گفت: ارزیابی ما این است که نسبت به ۲۰ روز قبل شرایط بهتر شده است.
اقدامات دولت برای کاهش قیمت تایر
بازار لاستیک، فارغ از اختلال موقت یا توقف کار سامانه توزیع اینترنتی لاستیک دولتی، از نیمه‌های تابستان امسال با روند رو به رشد قیمت مواجه شد که ناشی از توقف یا کاهش تولید و عرضه از سوی تایرسازان کشور بود.
میزان تولید تایر در سه ماه تابستان به دلیل مشکلات تامین ارز مواد اولیه ۱۰ تا ۱۴ درصد کاهش یافت و افت تولید و عرضه به موازات تاخیر در تحویل تایرهای دولتی، قیمت این محصول را در بازار آزاد با افزایش شدیدی مواجه کرد. دولت در واکنش به مشکلات بازار، نه‌تنها با درخوایت تولیدکنندگان برای افزایش قیمت کارخانه موافقت کرد بلکه با کاهش ۲۲ درصدی تعرفه واردات، زمینه افزایش عرضه لاستیک خارجی را نیز تسهیل کرد که این اقدامات کاهش قیمت لاستیک در بازار را به دنبال داشته است.
صف انتظار به دلیل کمبود عرضه نیست
به گفته رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک تهران، انتشار خبر عرضه ۷۰۰ هزار حلقه لاستیک در بازار همان یک‌ماه پیش بازار را با کاهش قیمت مواجه کرد که اگر این توزیع به طور کامل انجام شود شاهد کاهش بیشتر قیمت خواهیم بود و هیچ صف انتظاری در بازار تشکیل نخواهد شد.
محمدرضا آل سارا با تاکید بر این‌که توزیع لاستیک بدون هیچ‌گونه مشکلی در حال انجام است، دلیل صف جلو برخی واحدهای صنفی را بزرگ بودن مغازه دانست و اضافه کرد: بعضی از واحدهای صنفی که فضای بزرگ‌تری دارند جنس را مستقیم در مغازه عرضه می‌کنند و صف خرید به این دلیل تشکیل می شود که خریدار برای تحویل گرفتن لاستیک منتظر می‌ماند اما در واحدهای صنفی کوچک‌تر، حواله برای خریدار صادر می‌شود و خریدار برای دریافت لاستیک به انبار مراجعه می‌کند به همین دلیل صفی هم جلو این مغازه‌ها تشکیل نمی‌شود. وی با بیان این‌که واردات، برای پوشش عرضه کامل به کمک تولید داخلی آمده اظهار امیدواری که با تسهیل و تسریع روند واردات شاهد آرامش در بازار تایر باشیم.
۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش قیمت
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک تهران درباره وضعیت کنونی قیمت تایر در بازار نیز گفت: با اعلام توزیع ۷۰۰ هزار حلقه لاستیک از طریق نمایندگی‌ها، قیمت بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان پایین آمد و بخش زیادی از کمبودها برطرف شد، به طوری‌که ما پیش از آن در سه سایز ۱۵، ۱۴ و ۱۳ کمبود داشتیم که در حال حاضر کمبود در سایز ۱۵ به طور کلی برطرف شده و کمبود در سایزهای ۱۴ و ۱۵ هم با توجه واردات و همکاری تولیدکننده‌ها و عرضه بیشتر به زودی پوشش داده می‌شود.
به گفته این مقام صنفی بازار از ابتدای سال تاکنون بازار لاستیک شاهد ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش قیمت بوده است. وی با بیان این‌که قیمت واقعی لاستیک چیزی است که واحد صنفی می‌گوید، از بیان قیمت بازار تایرهای پرتقاضا خودداری کرد و گفت: آنچه از قیمت لاستیک در سایت‌ها و پلتفرم‌ها عنوان می‌شود حداقل ۲۰ تا ۳۰ درصد بالاتر از قیمت واقعی است.
آل سارا روند واردات تایر را نیازمند سرعت عمل بیشتر دانست و ابراز امیدواری کرد با افزایش تحویل تولیدات کارخانه ها به واحدهای صنفی و تسریع روند توزیع لاستیک‌های وارداتی، سیر کاهش قیمت ادامه پیدا کند.
فروشندگان لاستیک: صف و کمبودی در بازار نیست
درعین حال مشاهدات میدانی نیز حاکی از آرامش در بازار تایر است. یکی از فروشندگان در این رابطه گفت: قیمت تایر امروز در مقایسه با یکی دوماه پیش که اوج قیمت تایر در بازار بود، بیش از ۱۰ درصد کاهش داشته به طور مثال قیمت یک‌جفت لاستیک پراید که ماه پیش ۳میلیون و ۹۰۰ هزار تومان بود الان تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومن پایین آمده اما همچنان از قیمت اوایل سال بالاتر است.
به گفته وی، فروش تایر در واحدهای صنفی بدون هیچ مشکلی در حال انجام است و کمبودی که منجر به تشکیل صف شود وجود ندارد.
منبع: روزنامه همشهری
انتهای پیام/
نظر شما