به گزارش خبرنگار اجتماعی ایسکانیوز، شب‌های تهران آبستن آشوب و اغتشاشی کم‌سابقه است. اعتراضی که از بستر نارضایتی از نوسان‌های ارزی و گرانی برخاسته بود در کمتر از چند روز جایش را به بلوایی هول‌انگیز داده که نه حرمت حرم و مسجدی را باقی گذاشته و نه از افتادن به جان شهرها و اموال بیت‌المال می‌گذرد. گویی جماعتی غوغایی به پاخاسته‌اند تا کار ناتمام صهیونیست‌های متجاوز را تمام کنند و هر چه در چنته دارند بر سر شهر و مردمانش بیاورند. این میان هم نه اتوبوس می‌شناسند و نه خودرو. حتی مغازه و مایملک شخصی شهروندان هم باید در آتش هوس آلوده‌ی این غوغاییان ستیزه‌جو بسوزد. همین بس که در یک فقره از بلواهایشان هزار میلیارد تومان به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت خسارت زده‌اند.

در ادامه گفتگوی ایسکانیوز با مهدی علیزاده رئیس سازمان اتوبوسرانی تهران را می‌خوانید:

مهدی علیزاده درخصوص وضعیت اتوبوس‌های درون‌شهری تهران پس از آشوبگری‌های اخیر اغتشاش‌گران گفت: اغتشاشگران تا الان بیست و یک اتوبوس ما را آتش زده‌اند و پنجاه و هفت دستگاه اتوبوس دیگر را هم به شدت مورد آسیب قرار داده‌اند که دیگر قابل بهره‌برداری نیست. وقتی این دو نوع خسارت را کنار هم بگذاریم که نزدیک به هشتاد اتوبوس را شامل می‌شود، قطعا خدمت‌رسانی‌ها را با وقفه و خلل مواجه می‌کند. خسارت ناشی از این موضوع دستکم سیصد میلیارد تومان بوده است. البته به ایستگاه‌های اتوبوس هم خسارت‌های وارد شده است.

وی اضافه کرد: اگر همه این موارد را جمع کنیم احتمالا عدد کل خسارت‌ها حدود یک هزار میلیارد تومان خواهد شد. این آسیب‌ها در فرایند خدمت‌رسانی به مردم هم در ایستگاه‌ها و هم در مورد افزایش سرفاصله‌ها تاثیر گذاشته و ما شرمنده مردم شده‌ایم. باتوجه به اینکه بخشی از ناوگان آسیب دیده است طبعا اختلالی هر چند ناچیز در فرآیند خدمت رسانی سازمان اتوبوسرانی ایجاد می شود.

علیزاده درباره وضع خدمات حمل و نقل عمومی در تهران پس از اغتشاشات چند شب اخیر گفت: در روزهای اخیر این خدمات به کندی انجام شده است. غالب ایستگاه‌های موجود در مرکز شهر تهران در حوادث اخیر آسیب دیده است. از جمله ایستگاه‌های موجود در مسیر تهرانپارس به آزادی، ولیعصر به تجریش یا ایستگاه‌هایی که مقصدشان به سمت میادین اصلی مانند رسالت، صادقیه و اشرفی اصفهانی است، آسیب‌های جدی دیده‌اند.

رئیس سازمان اتوبوسرانی تهران در واکنش به اینکه برای جبران این خسارت‌ها و نوسازی اتوبوس‌های آسیب‌دیده باید چه تمهیداتی اندیشیده شود، گفت: طبق قاعده باید بودجه لازم برآورد شود و پس از پایان این ناامنی‌ها جلسات کارشناسی تعیین خسارت انجام بگیرد و برای تامین اعتبار مروبوط به این نوسازی‌ها اقدام شود.

وی درخصوص توان مالی مدیریت شهری تهران برای تامین اعتبار مربوط به این نوسازی‌ها گفت: قطعا با کمبودهایی که درمورد بودجه داریم چنین توانی وجود ندارد. حتما باید دولت به کمک شهرداری تهران بیاید.

وی درباره همکاری دیگر نهادها با شهرداری و سازمان اتوبوسرانی برای تامین امنیت و جلوگیری از اقدامات خسارت‌آفرین، گفت: باید از مجموعه فراجا، بسیج، و سپاه تشکر کنم که در این چند روز به شدت در راستای تامین امنیت شهر تهران و مردم عزیز اقدامات خوب و موثری داشتند و باعث کاهش این خسارت‌ها شدند. این مجموعه‌ها در حال حاضر در کنار مدیریت شهری هستند تا کمترین آسیب به ناوگان حمل و نقل و مبلمان شهری وارد شود. همه این اتوبوس‌ها و دیگر امکانات موجود در شهر با پول مردم خریداری شده و نوسازی آنها هم باز از جیب مردم خواهد بود. امیدواریم دستگاه‌های امنیتی هرچه زودتر با اغتشاشگران برخورد کنند تا این غائله ختم شده و مردم کمتر آسیب ببینند.

انتهای پیام/